“海上風(fēng)電第一單”，舉步維艱
發(fā)布時間：
2017-07-25
大半年時間過去，“海上風(fēng)電第一單”依然舉步維艱。第一批海上風(fēng)電特許權(quán)招標項目招標后，不確定因素較多，建設(shè)速度慢，水文探測剛剛做完，空管、航道、雷達的協(xié)調(diào)工作還未完成。之所以推進緩慢，究其原因，主要是以下幾個方面造成：一、配套法規(guī)政策還未完全，《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》的細則還未出臺。二、政府的前期工作未到位，增加了企業(yè)的部分成本。在第一批的招標過后，海上規(guī)劃被重新改變，導(dǎo)致龍源電力的前期工作被浪費。三、項目的實施經(jīng)驗不足，對應(yīng)風(fēng)機質(zhì)量有待提高。四、低價中標，企業(yè)利潤較少。
大半年時間過去，“海上風(fēng)電第一單”依然舉步維艱。第一批海上風(fēng)電特許權(quán)招標項目招標后，不確定因素較多，建設(shè)速度慢，水文探測剛剛做完，空管、航道、雷達的協(xié)調(diào)工作還未完成。之所以推進緩慢，究其原因，主要是以下幾個方面造成：一、配套法規(guī)政策還未完全，《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》的細則還未出臺。二、政府的前期工作未到位，增加了企業(yè)的部分成本。在第一批的招標過后，海上規(guī)劃被重新改變，導(dǎo)致龍源電力的前期工作被浪費。三、項目的實施經(jīng)驗不足，對應(yīng)風(fēng)機質(zhì)量有待提高。四、低價中標，企業(yè)利潤較少。
目前，中國建成的海上風(fēng)電裝機容量為14.25萬千瓦，與2010年國際海上風(fēng)電總裝機350萬千瓦相比，相差甚遠。根據(jù)中國的可再生能源規(guī)劃，計劃2015年海上風(fēng)電裝機容量達到500萬千瓦，2020年達到3000萬千瓦。這意味著，未來數(shù)年內(nèi)海上風(fēng)電在中國將會迅猛發(fā)展。但因為上述各種原因，較多業(yè)內(nèi)人士對此持有謹慎態(tài)度。
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